Thann - Un minicar Citroën type H au relais culture

Thann Exposition modèles réduits

Un minicar Citroën type H au relais culturel

Dimanche 21 octobre 2012, le Handball club Thann Steinbach (HBCTS) organise au Relais culturel régional (Pierre Schiele) de Thann sa, déjà, 27^ème bourse internationale de modèles-réduits, trains miniatures et jouets anciens. Comme chaque année, les exposants viennent de tout l’Hexagone et des pays riverains, Allemagne, Suisse et même d’Italie. Ils proposent un vaste choix de voitures automobiles, de trains et de jouets anciens à toutes les échelles et à tous les prix.

Coté exposition, Patrick Monneron présente des trains Märklin la marque mythique. Rappelons qu’il avait présenté lors de la première année le fameux train Brianne modèle unique au monde. Puis Thierry Dungler présente des Marsupilamis en jouet et des dioramas avec des « Penny toys » une centaines de voitures.

Comme chaque année le HBCT met en vente un modèle réduit au 1/43^ème. Il s’agit d’un fourgon tôlé Citroën type H. Le fourgon type H a été produit entre 1948 et 1981 à 473 289 exemplaires. Ce véhicule pratique, robuste, rustique et bénéficiant d'une bonne tenue de route, a connu un long succès malgré la consommation élevée de son moteur à essence et de sa vitesse modeste. Il est resté célèbre en France comme le véhicule des commerçants ambulants et de la Police, ce dernier connu sous le surnom de « panier à salade ». Il a connu son heure de gloire dans le feuilleton « Louis la brocante » Ce fourgon a été remplacé par les C25 et C35. Le modèle vendu par le HBCTS est le minicar construit par l’entreprise de carrosserie Le Bastard de Rouen. Il avait la particularité de présenter une carrosserie aux panneaux lisses où toute ondulation avait disparu, vitrées jusque sur la capucine, voir le pavillon, suivant le modèle. Disposant du moteur 1.911 cm3 développant 35 ch à 3.500 tr/mn, le type H de 1952 avait une vitesse de pointe de 85 km/h.

Rappelons que ce modèle-réduit est le 7^ème de la marque Citroën confectionné spécialement pour le HBCTS, après ; la 2CVl (en 1987), SM Maserati (1992), Traction 15/6, (1994), Camionnette C4F (1998), DS 19 (2003) et la 5 HP 1925 « Trèfle » (2010). Deux cent modèles seront mis en vente au prix de 30 €.  « Les tous premiers modèles qui sont tous épuisés, la 205 GTI, l’Alpine A 310 ou la Bugatti royale coupé Napoléon  se vendent à des prix d’or » confie Thierry Dungler la cheville ouvrière de l’exposition bourse. Pour les collectionneurs il reste encore quelques modèles les plus récents qui seront proposés lors de la bourse.

Horaires :

L’exposition est ouverte dimanche 21 octobre de 9 h 30 à 17 h (exposants à partir de 7 h) – prix d'entrée 3 €. L’entrée est gratuite pour les enfants de moins de 12 ans. Les visiteurs ont la possibilité d'accéder dès 8 h 30 aux conditions des exposants (32 € avec modèle réduit et 15 € sans modèle réduit)

Sur place, on trouve parking et restauration soignée. Comme tous les ans du roulé de porc fumé et surtout les célèbres Flaïschschnacka et de la bière pression. « Nous avons des visiteurs qui viennent uniquement pour manger. » conclut M. Dungler.

 

Le minicar Citroën H Le Bastard au 1/43.

 

Le minicar Citroën H Le Bastard au 1/43 sur fond de documentation. (Texte et photos-Pierrot Rosenblieh)