Rallye de France avec les locaux

3 octobre 2011

Thann / Sport Auto

Pour la deuxième année consécutive les concurrents du rallye de France automobile ont fait un passage dans l’arrondissement les pilotes locaux ont eu des fortunes diverses.

La première constatation, samedi matin à Saint-Amarin au passage dans la ville il y avait moins de monde que l’an dernier. La raison principale étant l’abandon du champion du Monde Sébastien Loeb. Mais les spectateurs, lors du premier passage des pilotes des championnats du monde des rallyes WRC (Word rally championship), ont été très disciplinés même en l’absence des forces de l’ordre. Les motards de la gendarmerie qui ont fait un passage furtif n’ont pas eu à intervenir, tant mieux. Certains spectateurs ont suivie la course sur la radio officielle du rallye où officiait Guy Fréquelin l’ancien directeur de Citroën Racing, bien connu dans la région pour avoir participé à de nombreuses reprises la course de côte de Bourbach-le-Haut. Parmi le public, perchée sur un plot, la petite Lisa du haut de ses cinq ans n’a pas ménagé ses encouragements aux concurrents avec un fanion aux couleurs de Citroën. « Je suis un peu déçu que Sébastien (ndlr Loeb) ne passe pas. Cela ne fait rien je l’ai vu l’an dernier » Confia t’elle sous l’oeil approbateur de sa maman.

Dans le cadre du WRC deux pilotes étaient engagés le masopolitain Jérôme Schmitt (Citroën C2 R2) et Le Cernéen Olivier Courtois (Clio R3). Le premier a terminé 20^ème et le second 29^ème des 66 engagés et 34 classés malgré quelques soucis mécaniques. La victoire finale est revenue à Sébastien Ogier (Citroën DS3 WRC), le pilote officiel de la marque.

Dans le cadre des championnats de France (Le Grand National réservé aux amateurs), quatre pilotes locaux sont partis. Trois ont abandonné : David Edel (Masevaux) sur problèmes électriques, Jérôme Schnoebelen (Soppe-le-Haut) ennuis mécaniques, Sébastien Brand (Bitschwiller-les-Thann) sortie de route sans gravité (SRSG). Seul le Kirchbergois Bertrand Roos (Clio Ragnotti) a terminé 17^ème de l’épreuve remportée par Gilles Nantet Porsche 996 Cup). Le Dollérien avant l’épreuve chronométrée de la ville de Mulhouse nous a confié : « Je n’ai plus de freins, ni de frein à Main ». Malgré cela il remporte la classe et termine 5^ème de groupe. Très bonne performance quand on sait que 76 voitures sont parties et seulement 32 ont rejoints l’arrivée

Pierrot Rosenblieh